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千級凈化車間高效過濾器檢測標準

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  千級凈化車間高效過濾器規范過濾功率:

  適用于高效過濾器外觀質量檢測根據及判別規范。

  千級凈化車間高效過濾器的運用規范

  根據高效空氣過濾器國家規范GB13554-92擬定。

  檢測員:擔任按本規程施行檢測、斷定。

  復核員:擔任按本規程進行檢測復核。質量規范

  外包裝無缺無污損,無碰擊、開裂的痕跡;內包裝(塑料袋)密封應無缺,泡沫角、泡沫板應完全,型號、風量、氣流流向等標志應完整、精確、完全,有產品出廠合格證等。

  高效過濾器結構外表無顯著污染,無凹凸、疤痕,無劃痕、涂層,無脫落,無毛刺,銹斑;高效過濾器結構(粘密封條一側)應平坦,無顯著偏差;高效過濾器結構強度應符合要求,如放在平坦的外表,搖晃,結構無變形、晃動的狀況發生。

  高效過濾器濾紙和結構之間的密封應嚴密,沒有縫隙和孔洞;高效過濾器和結構之間的密封膠條,應連接、無開裂現象,目視平坦,高效過濾器和結構之間的密封膠條的厚度不宜超過8mm,壓縮率為25%-30%。

  單面折紙層數符合要求,紙隔板的高度應在4.0-4.5mm之間;濾紙無損傷、無污損、無脫屑、無皺褶、無打膠、無補丁;分隔板無顯著損傷,平齊均勻;密封膠規整、無裂紋,濾紙和分隔板浸潤高度不大于5mm,結構濾紙和密封膠粘貼處,不應出現裂紋、氣泡,孔洞和皺褶現象。

  高效空氣過濾器檢測方法規范:

  1、鈉焰法Sodium Flame國家規范規則的鹽霧顆粒均勻直徑為0.4mm,但對國內現有裝置的實測成果為0.5mm。歐洲對實踐實驗鹽霧顆粒中徑的丈量成果為0.65mm。跟著掃描法的普及,歐洲現已不再運用鈉焰法。國內正在修訂原有的國家規范。相關規范:英國BS3928-1969,歐洲Eurovent 4/4,我國GB6165-85。

  2、DOP法實驗塵源為0.3mm單分散相DOP(塑料工業常用增塑劑)液滴。“量”為含DOP空氣的污濁程度。丈量粉塵的儀器為光度計(photometer)。以氣樣的濁度差別來斷定過濾器對DOP顆粒的過濾功率。相關規范:美國規范MIL-STD-282

  3、計數掃描法歐洲通用,美國相似,其他國家緊跟。目前國際上高效過濾器的干流實驗方法。主要丈量儀器為大流量激光粒子計數器或凝結核計數器(CNC)。用計數器對過濾器的整個出風面進行掃描檢測,計數器給出每一點粉塵的個數和粒徑。這種方法不僅能丈量過濾器的均勻功率,還能夠比較各點的部分功率。計數掃描法是測驗高效過濾器最嚴厲的方法,用這種方法代替其它各種傳統方法是大趨勢。相關規范:歐洲EN 1882.1~1882.5-1998~2000,美國IES-RP-CC007.1-1992。

  4、光度計掃描塵源一般為多分散相液滴,如Laskin噴管發生的DOP煙霧。運用光度計對過濾器的全平面進行掃描檢漏。這種掃描方法能快速、精確地找到過濾器的漏電。由于塵源為多分散相,而光度計不能確認粉塵粒徑,所以這種掃描法給出“過濾功率”沒有什么實踐意義。有些廠家和用戶以為,只要對濾紙的質量和規范嚴加操控,過濾器的功率就現已確認了,因此,僅進行以檢漏為意圖的掃描就能夠確保過濾器的質量。光度計掃描檢漏的方法沒有相應規范可依,但這種方法對出產過程的質量操控很有效,所用的測驗設備又相對簡略,因此有些廠家目前運用這種方法。光度掃描測驗臺很簡單改成計數掃描臺,花些錢將買臺激光粒子計數器就能夠了。

  5、油霧法Oil Mist塵源為油霧。“量”為含油霧空氣的濁度。儀器為濁度計。以氣樣的濁度差別來斷定過濾器對油霧顆粒的過濾功率。雖然我國規范規則能夠用油霧法,但國內廠家更愿意運用同一規范規則的另一種鈉焰法,只有部分出產濾材的廠家在丈量過濾材料時仍運用油霧法。相關規范:我國GB6165-85,德國DIN24184-1990。


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